Повышенная влажность воздуха, перепады температуры, а также эксплуатация автомобиля с небольшим запасом топлива

неизбежно приводят к образованию конденсата в топливном баке. Кроме того, вода может оказаться в баке, попадая вместе

с топливом при заправке.

Если не предпринимать никаких мер, то со временем в баке скапливается значительное количество воды, которое не смешивается

с топливом и из-за разницы в их плотностях оседает на дно. Это приводит к коррозии как самого бака, так и элементов топливной

системы. Ко всему прочему, вода, попадая в двигатель, вызывает перебои в его работе.

С понижением температуры до минусовых значений вода, скопившаяся на дне бака и попавшая в топливные магистрали, образует

ледяные пробки, тем самым препятствуя подаче топлива в двигатель. При этом автомобиль не будет заводиться до тех пор, пока

лед в топливной системе не оттает.

Чтобы избежать этих проблем рекомендуется периодически удалять воду из топливного бака. Помогут в этом специальные

влаговытесняющие присадки.

Как «р